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2022/11/18 來源:深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù):
磷酸鐵鋰電池的正極材料完全解決了電動汽車在強大的沖擊下產(chǎn)生爆炸的危險性安全問題。而磷酸鐵鋰經(jīng)過檢測的安全測試,即便是在惡劣的交通事故當中,也不會產(chǎn)生爆炸。磷酸鐵鋰耐高溫電池的強度達到350到500攝氏度,甚至到800度也不會爆炸。那這么安全的情況下到底是什么讓磷酸鐵鋰電池發(fā)生那么多起自燃的事件呢?那其實最主要的原因不是電池,而是散熱問題。刀片電池的熱量不超過800度自然,但是不代表周圍的鋰電池結(jié)構(gòu)件能承受在幾百度的高溫。所以,歸根結(jié)底還是要看什么造車廠商的專業(yè)度。
刀片電池通過改變刀片電池殼結(jié)構(gòu)和外形的改變,生產(chǎn)工藝的改變,讓這個電池單位體積的電池的容量和它的能量的密度得到大大的提升。這個就是給我們做長續(xù)航的700公里打下了一個技術(shù)的基礎(chǔ)。刀片電池跟我們其它傳統(tǒng)電動汽車使用的電池到底有什么區(qū)別,主要就是刀片電池的外形變化,節(jié)省了大量的空間,可以儲存更多能量,讓電動汽車跑的更遠,另外它繼承了磷酸鐵鋰電池的安全性,這樣就是刀片電池堅持用磷酸鐵鋰材料的真正原因。
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