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激光焊電池鋁殼效率高質量好

2022/11/24 來源:深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù):

在新能源汽車鋰電池結構件上激光焊接技術應用非常多。我們帶大家了解下激光焊接技術。當今,焊接工藝無處不在,焊接技術也在不斷發(fā)展。20世紀80年代激光焊接在歐美開始用激光焊接的原理。激光焊接是一種使用激光術將技術連接在一起的焊接,通過將激光指將在指定為毫米的小區(qū)內來實現(xiàn)當產(chǎn)品表面吸收激光術時產(chǎn)生的熱量會將金屬邊緣融化,形成焊時激光束離開時熔化的液態(tài)金屬,從而實現(xiàn)產(chǎn)品之間的連接。

激光焊電池鋁殼

焊接的過程根據(jù)需求也是需要在氦、氮氣等過程進行保護的目的是保護熔池,不與空氣接觸而產(chǎn)生氧化影響。激光焊接在較薄材料中使用較多,焊接速度每分鐘可達數(shù)米,較厚的材料使用相對較少,可能會焊不透,成本也比較高。激光焊接可以焊接材料特別多,銅焊、焊鋼、不銹鋼,甚至還可以焊接塑料產(chǎn)品。

在新能源汽車鋰電池結構件上面,激光焊電池鋁殼是比較成熟的應用,它解決了動力電池鋁殼制造的焊接難點。

激光焊電池鋁殼對于焊接鋁板材的厚度,根據(jù)機器功率不同,常用的一般都在十毫米以內,與傳統(tǒng)的焊接技術相比。激光焊接有很多優(yōu)勢,激光束可以精確的聚焦在產(chǎn)品表面,因此產(chǎn)生了焊縫就會較小,這使得激光焊接特別適用于薄的產(chǎn)品。激光焊接的焊接速度快,同樣在焊接過程中不會產(chǎn)生任何碎屑,整個焊接過程可以實現(xiàn)自動化,就能獲得高質量的焊縫。

激光焊接技術這些優(yōu)勢對于動力電池來說非常重要,它保障了產(chǎn)品的性能,提高了加工效率!


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