刀片電池將在電動汽車CTB車身技術充發(fā)應用

2023/2/9 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數：

基于刀片電池發(fā)展出來的CTB車身技術比4680電池更早，它真正點亮了更高層次的核技術。無論是電池、機電材料，還是外層機構幾何優(yōu)化刀片電池可以說都沒有做到天花板的程度。本來計專利發(fā)明，充分發(fā)揮工程優(yōu)勢，是刀片電池的重要任務，所以，刀片電池生產和設計角度，充分發(fā)揮了垂直整合的實力，無論是芯片，涂膜的技術自主研發(fā)，機電制備，刀片電池殼，還是各種化學工藝，都經受住了技術考驗，市場的雙重挑戰(zhàn)。

2023年隨著CTB技術的發(fā)展，各大鋰電池廠家將會更加專注自己的產品，提高產能，當然，整體出貨量要看全年芯片產品的分布。在這些基本情況來看，CTB技術表現更佳。它取消車身底板，動力電池包上蓋兒和車身融為一體，在不減少強度的情況下，將電池作為結構件成為車身。

當然，任何鋰電池廠家都會聲稱自己可以隨意更換電子芯片材料，并設計出優(yōu)秀的產品和一旦規(guī)�；�量產，往往密切關注鋰電池結構件的選擇上。在這條竟爭路上，刀片電池將成為大家的選擇，各大廠商也加大了研發(fā)的力量，跟上時代的步伐。

其它新聞：

為何新能源汽車動力電池不直接使用一塊單體大電池

刀片電池只是改變了刀片電池殼外形的磷酸鐵鋰刀片電池

“錯位競爭”讓鋰電池結構件廠家重新到找春天