拆解新能源電動汽車動力電池結(jié)構(gòu)

2023/2/11 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù)：

新能源電動汽車動力來源不是汽油，也不是柴油，而是動力電池的電能。作為一家專業(yè)的鋰電池結(jié)構(gòu)件廠家，我們?yōu)檫@大家講下動力電池結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識。

一般情況，新能源電動動力電池一共有16個電池包，不同型號新能源車可能數(shù)量等，但大致是相同的。通過拆解鋰電池結(jié)構(gòu)件可以看到，每個模組有六塊單體電池組成，它們由串聯(lián)或并聯(lián)的方式連接，每塊單體電池的電壓在3.7伏到4.2伏左右，整個電池泵的電壓在350伏到403伏之間，注意每個單體電池之間的壓差不能超過0.3伏，否則放電過快或無法上高壓電，就會導(dǎo)致車輛無法行駛。

這些單體電池通過串并聯(lián)要同時給電機供電并不簡單，因為這次電上還需要他們同時均勻的對外充電或者放電，所以安全起見，電池管理系統(tǒng)會對他們進行監(jiān)控。電源是通過電池包上的兩種信號線，紅色是電壓線，黑色是溫度傳感器，線連接的是NPC負溫度系數(shù)傳感器，這兩種顏色信號線會讓信息傳遞。鋰電池結(jié)構(gòu)件采集完數(shù)據(jù)傳送給BSM，控制變電器高壓電器放電或者變壓電器充電，來維持整個電池組的一致性。

當(dāng)動力電池充電電池達到一定的換電次數(shù)，那充電磨損需要維護和檢修時，因為它是高壓電，一定要做好防護。

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