鋰電池結(jié)構(gòu)件新技術(shù)讓鋰電池使用壽命延長(zhǎng)兩倍

2023/4/25 來(lái)源：深圳市樂(lè)貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)電池壽命的朋友，可以放心了，中國(guó)科學(xué)家已經(jīng)研發(fā)出新的鋰電池結(jié)構(gòu)件技術(shù)，可以將鋰電池的壽命延長(zhǎng)兩倍。

這是一種新型的物質(zhì)來(lái)替代鋰電池中的傳統(tǒng)電解液，使得鋰電池的使用壽命能夠延長(zhǎng)兩倍，并且大幅降低起火風(fēng)險(xiǎn)。那這種新物質(zhì)是一種半固態(tài)半液態(tài)的凝膠聚合物電解質(zhì)，用納米級(jí)別的二氧化硅和納米粒子作為無(wú)機(jī)填料組成，由于它介于固體和液體之間的中間狀態(tài)，所以既能有良好的電傳導(dǎo)性，又能具有良好的安全性，而二氧化硅和納米粒子能夠刺激鋰化合物中帶電離子的運(yùn)動(dòng)，從而提高它的活躍度。

那在鋰電池的使用當(dāng)中有一個(gè)很重要的指標(biāo)叫容量保持率，那就是隨著鋰電池反復(fù)的充放電之后，那它還能存儲(chǔ)的電量和新電池之間的比例。鋰電的使是的深度電大電池的量發(fā)介紹統(tǒng)的鋰電經(jīng)過(guò)300輪百分百深度充放電之后，電池的容量將只有新電池容量的30%，那這樣的電池就已經(jīng)屬于報(bào)廢了。

而應(yīng)用了新材料的鋰電池同樣經(jīng)過(guò)300輪充放電之后，容量卻能保持在92%，跟新電池基本沒(méi)有太大差別，那這就使得鋰電池壽命得到了極大的延長(zhǎng)，不會(huì)再出現(xiàn)汽車(chē)還好好的，電池卻已經(jīng)不行的情況，那這樣技術(shù)不僅能應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，還可以利用在無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，而這使得我們本來(lái)就有優(yōu)勢(shì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域更加的先進(jìn)。

新能源汽車(chē)在國(guó)家大力推動(dòng)下取得不錯(cuò)的成績(jī)，也與我們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域不斷技術(shù)創(chuàng)新與突破是分不開(kāi)的，在燃油車(chē)時(shí)代，我們是吃夠了別人專(zhuān)利壁壘的苦頭，那到了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，是不是也要讓其他人嘗嘗這種滋味呢？我們一起期待與努力！

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